Transportlösningar för framtiden testas på E20 – hufvudstadsbladet

[ad_1] Finns det något att vinna på att göra lastbilarna längre?

Och är de farliga för cyklister?

Ett prov på vägar i Örebro län borde ge svaren.

<img width="980" height="551" class="article-image article-image--featured" alt="Ett försök med en 30 meter lång lastbil på E20 mellan Hallsberg och Örebro har pågått sedan september förra året. Vilka är fördelarna med att tillåta fordonskombinationer upp till 34,5 meter, hur fungerar de i kombination med järnvägstransporter och hur farliga är de för cyklister? Bilden är tagen i rondellen vid kombiterminalen i Hallsberg." src="https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=980&format=pjpg&auto=webp" srcset="https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=980&format=pjpg&auto=webp 980w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=320&format=pjpg&auto=webp 320w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=375&format=pjpg&auto=webp 375w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=414&format=pjpg&auto=webp 414w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=640&format=pjpg&auto=webp 640w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=740&format=pjpg&auto=webp 740w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=880&format=pjpg&auto=webp 880w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=1280&format=pjpg&auto=webp 1280w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=1620&format=pjpg&auto=webp 1620w" sizes="(min-width: 81em) 980px, (min-width: 62.5em) 880px, (min-width: 48em) 640px, 100vw"/> <a rel="nofollow" target="_blank" class="article__lightbox-link" href="https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=1400&format=pjpg&auto=webp" data-pswp-srcset="https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=320&format=pjpg&auto=webp 320w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=375&format=pjpg&auto=webp 375w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=414&format=pjpg&auto=webp 414w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=640&format=pjpg&auto=webp 640w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=768&format=pjpg&auto=webp 768w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=980&format=pjpg&auto=webp 980w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=1280&format=pjpg&auto=webp 1280w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=1440&format=pjpg&auto=webp 1440w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=1600&format=pjpg&auto=webp 1600w, https://static.bonniernews.se/ba/d5269a5f-9cac-48e4-a8eb-d0739cee8645.jpeg?crop=5472%2C3078%2Cx0%2Cy285&width=2500&format=pjpg&auto=webp 2500w" data-pswp-width="1400" data-pswp-height="788" data-pswp-caption="Ett försök med en 30 meter lång lastbil på E20 mellan Hallsberg och Örebro har pågått sedan september förra året. Vilka blir vinsterna med att tillåta fordonskombinationer på upp till 34,5 meter, hur fungerar de i kombination med tågtransporter och hur farliga är de för cyklister? Bilden är tagen i rondellen vid kombiterminalen i Hallsberg. Bild: Stefan Ignell"> Öppna bilden i helskärmsläge Ett försök med en 30 meter lång lastbil på E20 mellan Hallsberg och Örebro har pågått sedan september förra året. Vilka är fördelarna med att tillåta fordonskombinationer upp till 34,5 meter, hur fungerar de i kombination med järnvägstransporter och hur farliga är de för cyklister? Bilden är tagen i rondellen vid kombiterminalen i Hallsberg.